8月10日，中部股份公司董事长吕刚与中铁十八局集团隧道工程有限公司总经理胡恒千就目前总干线一、二标段施工进度缓慢问题进行商谈。中部股份公司副总经理袁木林、财务处处长柴士斌、合同处处长田明、中部引水工程十八局项目部经理陈立和、书记邓敏等参加了会议。

袁木林表示，十八局是中部引水工程所有18个施工标段唯一承建2个标段的施工单位，上述2个标段在前期开挖施工过程中取得较好的成绩，是所有承建单位的标杆，相关成绩得到了水利部和吉林省政府及各级部门的高度肯定，二标段自2017年开挖结束后，施工出现了缓慢态势，二标段砼衬砌进度迟缓，一标段相关施工工序未实现统筹衔接而滞后。主要存在三点问题：一是协作队伍施工人员不稳定，经常更换队伍，不断的进行熟练摸索过程，无法持续达到满效率施工；二是工程转序的二次投入不足，二标段隧洞整体贯通均比其他标段提前，因台车不足，进度相对滞后，从目前各标段各工作面衬砌进度对比，每个月完成的仓数较另外两家相对较少；三是项目部资金紧张，影响工程进展。建设单位每月正常结算款按时拨付的情况下，项目部资金依然严重紧缺，无法正常满负荷开展衬砌施工，主要表现台车投入不足，原材料供应不足、欠薪9个月，管理人员和工人积极性不高，消极怠工。每月完成进度较少，严重影响目前的工程顺利推进，如长期下去，将无法在合同工期内完成任务。

吕刚表示，希望十八局公司能够坚定信念，树立标杆榜样，以持之以恒的精神，保持良好的信誉。要端正认识态度，有合作诚意，确保工程按期完工，相信十八局是有能力、有担当、有责任的施工企业，并希望尽快拿出切实可行办法和施工措施计划。

胡恒千首先感谢前期建设单位对十八局项目经理部的大力支持并对现期工程进度滞后表示歉意。同时代表中铁十八局集团隧道工程有限公司坚决履行社会责任，将对人员、设备、资金等各项工作加大投入，确保追赶落后的工程进度，争取早日完工。

吕刚强调，中部引水工程已被列为落实《吉林省贯彻落实中央环境保护督察反馈意见整改方案》的关键保障措施之一。吉林省省委副书记、省长景俊海于2018年5月1日组织召开省政府专题会议来研究推进中部城市引松供水工程建设有关问题，中部引水工程按期通水的建设目标被推向了更高的战略位置。现国家环保部、吉林省委省政府每周对中部引水工程进行工作调度。一标和二标按合同工期建成的目标不容动摇，希望十八局公司对本工程给予关注重视，对目前项目部存在的问题要想尽一切办法和措施解决。

                                  （供稿人：吉林管理处 陈建序）